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International Standard ISO/IEC 9945-1: 1996 (E) IEEE Std 1003.1, 1996 Edition (Incorporating ANSI/IEEE Stds 1003.1-1990, 1003.1b-1993,

The 2004 edition incorporates Technical Corrigendum Number 1 and Technical Corrigendum 2 addressing problems discovered since the approval of the 2001 edition. These are mainly due to resolving integration issues raised by the merger of the Base documents.

OBDOBDOBD-II 故障碼表 (中文 ) 標準 PINPINPIN腳功用 :-- OBDOBDOBD-II -DLCDLCDLC接頭 1# 提供製造廠應用 9# 提供製造廠應用 2# SAEJ 1850SAEJ 1850SAEJ 1850SAEJ 1850SAEJ 1850SAEJ 1850SAEJ 1850SAEJ 1850SAEJ 1850所制定的資料傳輸線 10# SAESAESAE製造廠所制定的資料 製造廠所制定的資料 製造廠所制定的資料 製造廠所制定的資料 製造廠所制定的資料 傳輸線 傳輸線 3# 提供製造廠應用 11# 提供製造廠應用 4# 直接車身搭鐵 12# 提供製造廠應用 5# 信號回路搭鐵 13# 提供製造廠應用 6# 提供製 造廠應用 14# 提供製造廠應用 7# ISOISOISO-9141 -2所制定的資料傳輸線 K 15# 15# 15# ISO ISO-9141 -2所制定的資料 所制定的資料 所制定的資料 所制定的資料 傳輸線 傳輸線 L 8# 提供製造廠應用 16# ......

OBD－II标准故障码定义 一)BOD－II的特点： 1.统一车种诊断座形状为16PIN。 2.上有数值分析资料传输功能(DATA LINK CONNECTOR简称DLC)。 3.统一各车种相同故障代码及意义。 4.具有行车记录器功能。 5.具有重新显示记忆故障码功能。 6.具有可由仪器直接清除故障码功能。 (二)DLC诊断座统一标准： 1.DLC诊断座为统一16PIN脚,并装置在驾驶室,驾驶侧仪表板下方 2.DLC PIN脚说明: 资料传输线有两个标准: ......

P0000；没有故障 P0100；空气流量计线路不良 P0101；空气流量计线路不良 P0102；空气流量计线路输入电压太低 P0103；空气流量计线路输入电压太高 P0104；空气流量计线路间歇故障 P0105；进气压力感知器线路不良 P0106；进气压力感知器线路不良 P0107；进气压力感知器输入电压太低 P0108；进气压力感知器输入电压太高 P0109；进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良 P0110；进气温度感知器线路间歇性不良 P0111；进气温度感知器线路不良 P0112；进气温度感知器线路电压太低 P0113；进气温度感知器线路输入电压太高 P0114；进气温度感知器线路间歇故障 P0115；引擎水温感知器线路不良 P0116；引擎水温感器不良 ......

SAE+J1939-01-2000.pdf SAE+J1939-11-1999.pdf SAE+J1939-13-2004.pdf SAE+J1939-15-2003.pdf SAE+J1939-2005.pdf SAE+J1939-21-2001.pdf SAE+J1939-31-2004.pdf SAE+J1939-71-2006.pdf SAE+J1939-73-2004.pdf SAE+J1939-74-2004.pdf SAE+J1939-75-2002.pdf SAE+J1939-81-2003.pdf