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基于载体催化元件检测甲烷浓度的基本原理，提出了采用载体催化元件和参比元件组成惠斯登测量电桥，运用 温度自动控制系统达到恒定甲烷无焰燃烧温度，实现甲烷浓度的测量。扩展了采用载体催化元件测量甲烷浓度时的测量范围， 减轻了催化剂的高温烧结和挥发现象，延长了载体催化元件的使用寿命。并建立了相应的温度自动控制和甲烷浓度测量的数 学模型。

为了给煤矿工作提供更安全的工作环境 ，提高工作效率 ，设计并实现了基于力控组态软件 PC Auto6 ． 1 开发平台的气体传感器 智能检定和校验系统。 系统通过单片机 C 805 1 实现对传感器实时数据 的智能分析和处理 ，并通过软件编程产生红外控制信号实现无 人值守闭环调校。 上位机利用力控组态软件开发数据库并对特定数据进行保存 ， 同时对传感器的性能进行分析判断 ，打印生成规范 表格， 防止人为修改检定结果。 该系统为煤矿的安全生产提供了保障。

LPC2114，LPC2124，LPC2212，LPC2214中文pdf资料，中文使用指南。

AD6.0实用教程,protel之后比较好用的版本，操作性更好。