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嵌入式Linux下的应用程序的开发，与Windows下应用程序的开发大不相同。在Windows环境中，可以直接在PC上使用各种集成编译开发工具，完成程序编辑、编译和运行，而在嵌入式Linux环境下，缺少简单、高效的开发工具，程序的开发需要在PC+嵌入式Linux平台完成。因此，在程序的调试运行过程中，需要在Linux服务器和嵌入式开发板间交换信息，这种信息交换目前最常用的方式是FTP方式，即：先在Linux服务器上编辑源文件，然后交叉编译生成可执行文件，再通过FTP下载到嵌入式主机系统中运行，如出现错误则回到Linux服务器上重新编译，再下载运行，直到程序正确运行为止。但FTP方式缺点是效率比较低，而且无法在线调试。这里笔者讨论另一种更高效率的信息交换方式，即：NFS（网络文件系统）方式下嵌入式Linux下的应用程序的实现方法。本文以三星公司ARM9内核芯片S3C2410开发板接口为基础，软件采用Linux 2.4.21，编译器为arm-linux-gcc的交叉编译器。

这里收集了大量的U-boot命令，供大家学习参考

调试、运行汇编或C语言程序后，我们会觉得单片机并不很复杂，学起来也并不枯燥。特别是Keil C51提供了 I/O端口、定时/计数器、中断结构和串行通信部件窗口，可观察到程序运行或单步调试时各端线、寄存器、标志位等电平的变化情况，对清晰把握流程及理解工作原理起到良好的促进作用。当输出端电平按自己的要求变化时，愉悦随之而来！ 软件仿真不仅在学习探究阶段是好方法，实际应用中也是重要的环节,在这里有一些单片机的仿真实验供大家学习参考

本设计以单片机AT89S52为控制核心，以红、绿、黄三种LED发光管作为直行和左右拐弯以及行人通行的指示，以LED数码管作为倒计时指示，完成了题目要求的所有功能。在此基础上增设了LED灯和数码管实时显示系统各种状态，还可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间以及紧急情况时可根据需要手动设置某干道车辆通行状态，紧急情况结束后再转成自动状态，并对系统机械结构进行了优化设计，整体性好，人性化强、可靠性高

用8051单片机设计一交通信号灯模拟控制系统,交通信号灯控制系统的设计与制作