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ISO 14229-1-2020最新版.zip

完整的J1939协议；包括J1939协议总则：J1939(Jun2012).PDF； J1939-01(Sep2000).PDF; J1939-02(Aug2006) AgForestOff-Road.PDF; J1939-03(Dec2008) OBD Implementation Guide.PDF; J1939-05(Apr2012) Marine OBD.PDF; J1939-11(Sept2006) Physical Layer.PDF; J1939-13(Mar2004) Diagnostic Connector.PDF; J1939-15(Aug2008) Reduced Physical Layer.PDF; J1939-21(Dec2010) Data Link Layer.PDF; J1939-31(May2010) Network Layer.PDF; J1939-71(May2012) Application Layer.PDF; J1939-73(Feb2010) Diagnostics.PDF; J1939-73(Feb2010) Diagnostics-2;J1939-74(Nov2010) Configuration Msg.PDF; J1939-75(May2011) Pwr Mgmt.PDF; J1939-81(Jun2011) Network Mgmt.PDF; J1939-82(Aug2008) Compliance.PDF; J1939-84(Jun2012) OBD Test Cases.PDF.

CAN协议最初由美国博世公司提出，后来SAE在CAN2.0B的基础之上提出J1939协议，该协议主要面向客车和载重货车。 J1939协议对应ISO提出的七层OSI模型中的物理层、数据链路层、网络层和应用层，除了这四层，为了保证数据的准确传输和故障诊断，J1939还具有网络管理和应用层诊断。 物理层对应J1939-11、J1939-15；数据链路层对应协议中的J1939-21；网络层对应协议中的J1939-31；应用层对应协议中的J1939-71；网络管理对应协议中的J1939-81；应用层诊断对应协议中的J1939-73；现在还有一个外部诊断连接器的J1939-13协议。